Архивы за Декабрь 12th, 2025
Находившаяся на кладбище Tesla Model 3 увидела привидение. ВИДЕО
Электромобили Tesla нередко попадают в новостные ленты изданий из-за тех или иных необычных инцидентов, связанных с работой системы автономного вождения. Новый и весьма забавный случай произошел намедни с седаном Model 3 на одном из американских кладбищ, где машина обнаружила рядом с собой невидимого человека.
Соответствующая видеозапись опубликована в микроблоге Twitter на канале Ovidiu Maciuc. На кадрах видно, что машина распознает рядом с собой хаотично передвигающегося человека, хотя в реальности никого возле нее не было.
Владелец Model 3, а также пользователи интернета уже гадают, с чем данное явление связано. Некоторые считают, что радары электромобиля сломаны и работают некорректно; другие предполагают, что речь идет о так называемом пасхальном яйце и автомобили Tesla попросту «боятся» подобных мест или же намеренно пугают таким эффектом своих владельцев.
Отметим, что актуальные системы автономного вождения второго уровня в Tesla требует от водителя быть готовым в любой момент взять управление на себя.
Напомним, 8 января гендиректор Tesla и SpaceX Илон Маск стал самым обеспеченным человеком в мире. Это произошло после роста стоимости акций Tesla. В итоге бизнесмен обогнал основателя Amazon Джеффа Безоса в рейтинге миллиардеров Bloomberg Billionaires Index, в который включены 500 самых богатых людей.
Пятничная подборка видео: BMW со встроенным поленом в подвеске и другое
Каждую пятницу Дром публикует несколько интересных роликов, которые попали в поле зрения редакции на минувшей неделе.
BMW на березовых бруньках.
Автомобилисты проголосовали против столба в этом месте.
Ловушка на пешеходов.
День не задался с утра.
Почему не стоит совершать обгон в тоннеле.
Случай на парковке.
Китайская реклама УАЗа Хантера. Там машину продают за 1,8 млн рублей!
Tesla — моторная лодка!
Нелепая погоня в Омске.
Редкое зрелище — стая УАЗиков в естественной среде обитания.
Модернизированный Infiniti QX50 начали продавать в России
Infiniti начала продажи модернизированной версии среднеразмерного кроссовера QX50 второго поколения. Машину обновили в 2020 году, то есть она дошла до РФ с небольшим отставанием. В базовой версии у нас новинка оценена в 3 390 000 рублей, в максимальной комплектации — 4 640 000 рублей.
В салоне модернизированного QX50 — новая мультимедийная система InTouch с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, у нее новый 4-ядерный процессор Arm Cortex-A9 и увеличенный до 2 Гб объем оперативной памяти, а также Bluetooth-модуль версии 4.1.
В базовую комплектацию Pure (от 3 390 000 рублей с учетом скидки по трейд-ин) добавили задние датчики парковки и камеру. В новом исполнении Essential появились автозапуск двигателя, трехзонный климат-контроль и возможность заказывать пакет ассистентов движения ProAssist и ProActive.
Внешне автомобиль не изменился.
QX50 по-прежнему оснащается турбомотором с переменной степенью сжатия. 2,0-литровый агрегат может варьировать ее от 8:1 до 14:1 в зависимости от потребности в текущий момент: динамики или экономичности. Мощность — 249 л.с., двигатель сочетается с вариатором. В РФ доступна только версия 4×4. До 100 км/ч машина разгоняется за 7,5 секунды.
Переменная степень сжатия достигается за счет корректировки амплитуды движения поршня в цилиндре. Между коленвалом и шатунами есть тяги, положение которых меняется при помощи еще одного вала, расположенного под основным «коленом».
В автосалонах марки все еще доступны машины предыдущего образца, цены на них начинаются с 3 210 000 рублей.
Слухи: Toyota готовит новое поколение седана Crown
Toyota Motor все же не откажется от Toyota Crown в кузове седан. Об этом сообщает японский журнал Spyder7, который ссылается на циркулирующие в индустрии слухи. Плюс к этому издание составило рендер с предполагаемым обликом нового Крауна.
В 2020 году сообщалось, что нынешний Crown S220, являющийся 15-м по счету поколением в серии, окажется последним в варианте седан. После прекращения его выпуска имя Crown станет применяться только для моделей вроде Crown Kluger, которые не имеют прямого отношения к традиционным Краунам.
По информации Spyder7, готовящийся к дебюту в 2022 году седан сменит парадигму серии Crown: вместо заднеприводной платформы в нем будет переднеприводная. Вероятно, речь идет об архитектуре TNGA, лежащей в основе большинства современных легковых моделей Toyota. Это связано со стремлением более широко унифицировать Crown с массовыми легковушками ради снижения себестоимости.
На иллюстрации изображен седан с большой решеткой радиатора и «хищным прищуром» фар. В целом здесь чувствуется преемственность с Crown S220, хотя следует понимать, что это всего лишь видение стороннего дизайнера, основанное на слухах.
Что касается силовых агрегатов, то новый Краун может получить гибридную систему на базе 2,5-литрового мотора и V6 объемом 3,5 литра.
Напомним, Crown S220 построен на заднеприводной версии модульной платформы TNGA. Седан доступен с 2,0-литровым турбомотором 8AR-FTS (245 л.с.), а также в двух гибридных версиях: с установкой на базе 2,5-литрового «атмосферника» A25A-FXS (226 л.с. с учетом отдачи электромотора) и с 3,5-литровым V6 8GR-FXS (359 л.с. с учетом отдачи электромотора). Привод — задний или полный.
Производство автомобилей в России с начала года рухнуло более чем на четверть — Росстат
Автопром в России по итогам января — сентября 2020 года показал значительное падение, спровоцированное «коронавирусным кризисом». Однако есть и повод для оптимизма: в сентябре зафиксирован рост производства даже в сравнении с прошлогодним показателем.
Как сообщает Федеральная служба государственной статистики (Росстат), в течение января — сентября 2020-го выпуск легковых машин в сравнении с аналогичным периодом в прошлом году уменьшился на 25,9%, в абсолютном выражении на всех российских автозаводах выпущено 848 тыс. автомобилей. В срезе отдельно за сентябрь же зафиксирован подъем на 5,7% относительно прошлогоднего показателя за этот же месяц.
Выпуск грузовиков за январь — сентябрь 2020-го сократился на 16,5% — до 91,4 тыс. единиц, в сентябре в сравнении с прошлогодним показателем за этот же месяц подъем производства составил 0,2%.
В январе — сентябре собрано 9,9 тыс. автобусов массой более 5 тонн, что на 8,7% меньше, чем за 9 месяцев прошлого года, в сентябре спад составил 2,9%. Автобусов массой менее 5 тонн за 9 месяцев 2020-го произведено 13,8 тыс. единиц (-9,1%). В сентябре же зафиксирована позитивная динамика +8,8%.
Выпуск двигателей внутреннего сгорания в январе — сентябре уменьшился на 15,6%, до 205 тыс. единиц, если сравнивать прошлогодний показатель, то в сентябре спад составил 7,6%. В этой графе не учитываются моторы, выпускающиеся в составе автомобилей, — она подразумевает только те двигатели, которые поставляются на вторичный рынок или за рубеж.
Производство кузовов для автотранспортных средств за девять месяцев рухнуло на 89%, до 19 тыс. штук, в сентябре — на 78,4%.
Выпуск автомобилей, автобусов, двигателей и кузовов в январе-сентябре 2020 года
| Категория | Январь-сентябрь 2020 | Динамика к январю-сентябрю 2019 |
|---|---|---|
| Легковые автомобили | 848 тыс. штук | -25,9% |
| Грузовые автомобили | 91,4 тыс. штук | -16,5% |
| Автобусы полной массой более 5 тонн | 9,9 тыс. штук | -8,7% |
| Автобусы полной массой до 5 тонн | 13,8 тыс. штук | -9,1% |
| ДВС для автомобилей | 205 тыс. штук | -15,6% |
| Кузова для автомобилей | 19 тыс. штук | -89% |