Архивы за Декабрь 15th, 2025
Спортивный Nissan Patrol Nismo пережил рестайлинг
Полноразмерный рамный внедорожник Nissan Patrol Y62 пережил последний рестайлинг осенью 2019 года. Полтора года спустя представлена модернизированная версия спорт-исполнения Nismo.
Напомним, Patrol Nismo выпускается с 2015 года, он оснащается доработанной версией 5,6-литрового бензинового V8 модели VK56VD, который развивает 425 л.с. мощности и 560 Нм крутящего момента. Двигатель сочетается с 7-ступенчатой АКП, привод, как у всех остальных Патролов, — постоянный полный.
С модернизацией Nismo помимо оперения, фар, дверцы багажника и фонарей нового образца, получил особо агрессивный обвес кузова. Колеса — 22-дюймовые, нового дизайна. Двигатель остался прежним, но изменены настройки амортизаторов Bilstein — утверждается, что Patrol Nismo стал лучше проходить резкие повороты.
В салоне — передняя панель с двумя экранами от стандартного варианта обновленного Patrol. Спорт-вариант внутри выделяют обивка сидений из алькантары и декоративные вставки из карбона.
Целевой рынок для Nissan Patrol Nismo — это Ближний Восток, там модель позиционируется как топовая, стоящая в иерархии выше обычных вариантов с 275-сильным V6 и 400-сильным V8.
Российский рынок Patrol покинул из-за низкого спроса еще в 2017 году, возвращаться не планирует.
Автомобили УАЗ теперь можно взять в долгосрочную аренду
Автомобили УАЗ теперь можно взять в долгосрочную аренду, новую услугу под названием «УАЗ Подписка» предложил сам автозавод. По ней доступны все модели — Хантер, Патриот, Пикап, Профи, «Буханка» и «Головастик» — на срок от года до пяти лет.
Подписка покрывает все эксплуатационные расходы, кроме стоимости топлива. Среди заявленных преимуществ сервиса: исключение необходимости уплаты транспортного налога, планового и внепланового ремонтов за свой счет; оформление полисов обязательного и добровольного страхования гражданской ответственности (ДСАГО с увеличенной до 1,5 млн рублей суммой максимального покрытия), а также каско без франшиз и ограничений по количеству допущенных к управлению водителей. Арендаторам гарантируются бесплатная круглосуточная помощь на дорогах и эвакуация автомобиля при необходимости; опционально возможны закупка, сезонная смена, хранение и утилизация шин. То есть оплачивать придется только текущие расходы, связанные с заправкой топливом и мойкой транспортного средства.
Автомобили доступны в различных комплектациях и исполнениях, с мотором на бензине или газу (пропан-бутан). Внедорожник Патриот с условием аренды на год (пробег — до 20 000 км) обойдется в 46 779 рублей в месяц, Пикап — от 48 979 рублей в месяц, Профи 4х2 в исполнении «промтоварный фургон» — от 40 421 рубль в месяц. «Буханка» оценивается дешевле — от 37 704 рубля в месяц.
Сервис «УАЗ Подписка» позволяет определять геолокацию, оптимизировать маршруты, осуществлять удаленный мониторинг технического состояния, контролировать расход топлива, анализировать стиль вождения, оперативно реагировать на внештатные ситуации.
В настоящее время подписку можно оформить в 39 российских городах. Это Москва, Санкт-Петербург, Ульяновск, Владивосток, Новосибирск, Нижний Новгород, Иркутск, Красноярск, Тюмень, Самара, Кемерово, Екатеринбург, Нижний Тагил, Киров, Челябинск, Владимир, Пермь, Барнаул, Воронеж, Вологда, Горки, Ростов-на-Дону, Ижевск, Краснодар, Уфа, Великий Новгород, Тольятти, Ставрополь, Томск, Рязань, Саратов, Пенза, Тамбов, Омск, Пятигорск, Оренбург, Ярославль, Волгоград, Казань.
Пока оформить подписку могут организации и предприниматели. В перспективе предложение планируется расширить и на частных лиц.
В Елабуге запустили линию сварки кузовов для Aurus
На заводе Sollers в Елабуге впервые по серийной технологии сварили кузов нового российского представительского седана Aurus Senat. Об этом сообщила пресс-служба Aurus через официальные страницы в соцсетях.
Для сварки кузовов Aurus была закуплена роботизированная линия южнокорейской Kyungki Industrial Co., Ltd., за плечами которой большой опыт выполнения заказов для Hyundai-Kia, SsangYong Motor и других автомобильных компаний.
Знаменательное событие произошло еще 15 декабря, но сообщили о нем только сейчас. Прежде кузова для Aurus варили не на поточной линии, а на кондукторах с полуавтоматическими станками на мощностях ФГУП НАМИ в Москве.
Первый сваренный кузов носит статус тестового, то есть в готовый автомобиль его не дособирали. С 15 декабря длится отладка стабильного производственного процесса, как следствие, сваривают и последующие тестовые кузова.
Aurus Senat — это первый созданный в России после развала СССР представительский автомобиль. Машина разработана с нуля ФГУП НАМИ в рамках госпроекта «Единая модульная платформа» (ЕМП). Она оснащена 598-сильным 4,4-литровым бензиновым V8, 9-ступенчатой автоматической трансмиссией, встроенным между ними электромотором и полным приводом. Пока этот автомобиль поставляется только в госорганы, обычным, гражданским потребителям он станет доступен с мая 2021 года.