Архивы за Март 31st, 2026
В Европе провели краш-тест 18-летнего Hyundai Getz: результаты удивили
Европейцы проверили пассивную безопасность пятидверки Hyundai Getz, выпущенной в далеком 2003 году. Автомобиль, который до сих пор считается ликвидным на вторичном рынке в России, с уверенностью выдержал удар.
За прошедшие 18 лет стандарты и в автомобилестроении, и в испытаниях существенно изменились. Плюс к этому следует учесть, что структурная прочность Гетца могла снизиться из-за усталости металла, коррозии (у него, кстати, пришлось заменить сгнившие передние крылья) и повседневной эксплуатации: пробег выбранного экземпляра составляет 270 000 км.
Тест провела европейская компания по инспекции транспортных средств Dekra. Ее сотрудники посадили в салон манекены, разогнали корейский автомобильчик до 50 км/ч и ударили его о недеформируемое препятствие.
По современным меркам, такое испытание считается простым: новые машины проверяют ударами с частичным перекрытием (40 или даже 25%), которые гораздо сложнее выдержать. Но не стоит забывать, что речь идет о бюджетном автомобиле 2003 года.
К счастью, Hyundai Getz выдержал удар. Через 17 миллисекунд после столкновения сработали натяжители ремней безопасности, еще через две миллисекунды открылись подушки безопасности в руле и приборной панели.
Салон не был существенно деформирован, без труда удалось открыть передние двери. Датчики в манекенах показывают, что в реальности водитель и пассажир не получили бы серьезных увечий.
Кстати, в 2004 году Getz был проверен ассоциацией Euro NCAP. Тогда корейская машина тоже проявила себя хорошо — получила четыре балла за защиту водителя и взрослого пассажира.
Напомним, Hyundai Getz выпускался с 2002 по 2011 год. Автомобиль снискал популярность в России благодаря выгодной цене и неприхотливости. Его формальным преемником стал Hyundai i20, который уже не пользовался таким спросом в нашей стране.
Украинские предприниматели создали самый экстремальный в мире школьный автобус
Чешская компания Pulsar Expo представила школьный автобус с задатками внедорожника. Основой для него послужил выпускаемый на Украине Torsus Praetorian, автобус может перевозить до 35 детей по самым сложным маршрутам.
Напомним, Torsus Praetorian был представлен в 2018 году. За компанией Pulsar Expo стоят украинские предприниматели — супруги Вахтанг Джукашвили и Юлия Хомич. Основной профиль фирмы — переоборудование внедорожников и грузовиков под выполнение специальных задач. Среди заказчиков Pulsar Expo — Госдеп и правительственные структуры США, а также подразделения ООН.
В школьной версии установлены изготовленные на заказ сиденья с обшивкой из специальной ткани и полимерным защитным покрытием, а также с ремнями безопасности, подходящими для всех возрастов. Дополнительные функции включают складной подлокотник и опору для бедер со стороны прохода.
Torsus Praetorian построен на модернизированном шасси повышенной грузоподъемности от MAN вместе с 6,9-литровым шестицилиндровым дизельным двигателем той же компании. ДВС выдает 290 л.с. и 1150 Нм крутящего момента, которые передаются на все четыре колеса. В дополнение к этому предусмотрены две блокировки дифференциала на случай, когда ситуация станет совсем жесткой.
Колеса школьного автобуса обуты во внедорожные шины Michelin, а дорожный просвет составляет впечатляющие 340 мм, что позволяет машине преодолевать брод глубиной до 900 мм.
«Школьный автобус был одной из первых идей, которые у нас возникли, поскольку Praetorian — это безопасное и прочное транспортное средство, которое может защитить своих пассажиров даже в самых сложных условиях», — сказал генеральный директор Torsus Вахтанг Джукашвили.
Появились сведения о сроке дебюта и начале продаж обновленной Lada Niva
В ноябре пошли слухи, что дочернее предприятие АвтоВАЗа «Лада Запад Тольятти» собрало первый опытный экземпляр рестайлинговой версии внедорожника Lada Niva (ранее Chevrolet Niva). Сейчас есть неофициальная информация о сроках премьеры и начале продаж модели.
Анонс обновленной Нивы появится во второй половине декабря 2020 года, онлайн-презентация намечена на январь 2021-го, тогда же и объявят цены. Продажи рестайлингового внедорожника должны начаться в феврале, сообщает «Лада.Онлайн» со ссылкой на свои источники на автогиганте.
По данным ресурса, с обновлением автомобиль получит другие фары, капот, крылья, боковые накладки, а также измененные бамперы. После сборки еще нескольких прототипов они выедут на дорожные тесты в камуфляжной пленке.
Напомним, Lada/Chevrolet Niva серийно выпускается с ноября 2002 года. В основе ее конструкции лежит проект ВАЗ-2123, который впервые представили широкой публике как новую Lada Niva в 1998-м. За все время модель пережила лишь одну крупную модернизацию — в 2009-м она получила обвес кузова разработки ателье Bertone и ряд изменений в салоне. Автомобиль оснащается 1,7-литровым бензиновым мотором мощностью 80 л.с., механической 5-ступенчатой коробкой передач, раздаточной коробкой с понижающей передачей и блокировкой межосевого дифференциала. Привод — постоянный полный.
В декабре 2019-го АвтоВАЗ выкупил долю General Motors в тольяттинском ЗАО СП «GM-АвтоВАЗ». Автомобиль Chevrolet Niva выпускается под маркой Lada с июля нынешнего года.