Автоновости дня

Архивы за Апрель 20th, 2026

Hyundai Motor распространила первые промоизображения перспективного субкомпактного кроссовера, который по документам проходит под заводским кодом AX1 («а-икс-один»). На затемненных картинках (так называемых тизерах) запечатлены фрагменты фар и задних фонарей. Видно, что передняя светотехника решена в модном сейчас двухъярусном формате, причем нижний сегмент имеет форму правильной окружности. Графика задних фонарей составлена из треугольного паттерна.

Ранее в Сети опубликовали неофициальные снимки рабочих прототипов AX1 — хотя они и оклеены маскировочной пленкой, видно, что это пятидверный хэтчбек с высоким кузовом и ярко выраженным двухобъемным профилем. AX1 проектируют с 2018 года, его длина составляет 3,7-3,8 м, то есть пятидверный кроссовер будет лишь чуть крупнее трехдверной Lada Niva Legend. В продуктовой иерархии Hyundai перспективная модель займет позицию на ступень ниже Venue, который, имея длину 4 м, пока остается самым компактным кроссовером корейского бренда. 

По предварительной информации, Hyundai AX1 построен на платформе K1, которую используют для ряда субкомпактных моделей — Santro, Grand i10 Nios и Aura. Кроссовер будут оснащать бензиновыми моторами объемом 1,1 или 1,2 л. Привод — только передний, полный не предусмотрен в принципе.

Презентация Hyundai AX1 состоится в ближайшие недели, производство новинки стартует в сентябре 2021 года, однако в России ее можно не ждать, целевыми рынками для AX1 станут Южная Корея и Индия.

BMW объявила цену нового электрического кроссовера BMW iX в России — 8 500 000 рублей. С 2 июня открылся прием предзаказов.

Напомним, предсерийный прототип iX представили в ноябре 2020 года. По размерам новинка близка к BMW X5: длина составляет 4953 мм, колесная база — 3000 мм.

Исходная конфигурация iX — это xDrive40 (326 л.с. и 630 Нм), топ-вариант носит индекс xDrive50 (523 л.с. и 765 Нм). Обе модификации — с двумя моторами (по одному на ось) и полным приводом. Время разгона 0-100 км/ч составляет 6,1 и 4,6 секунды соответственно. «Максималка» в обоих случаях ограничена электроникой на уровне 200 км/ч.

iX xDrive40 оснащается батареей емкостью 71 кВт*ч, xDrive50 — 105,2 кВт*ч. Запас хода — 425 и 630 км по циклу WLTP.

Цена 8 500 000 — это за вариант xDrive50, стоимость xDrive40 объявят позже (разумеется, она будет ниже). 

Базовая комплектация для России включает пневматическую подвеску обеих осей, 20-дюймовые легкосплавные диски (за доплату — 21 или 22 дюйма), светодиодные фары с системой управления дальним светом, динамический круиз-контроль, ассистент парковки и вождения, включая функцию предупреждения фронтальных столкновений и удержания в полосе, четырехзонный климат-контроль, панорамную крышу и электропривод передних сидений.

Клиенты смогут выбирать между тремя линиями исполнения интерьера — Atelier, Loft и Suite (различаются обивкой сидений и декором), а также между двумя вариантами дизайна экстерьера — Base и Sport.

Первые BMW iX придут в Россию только зимой: производство электрического кроссовера на заводе в Дингольфинге начнется в ноябре.

Для подзарядки «электричек» можно использовать домашнее настенное устройство BMW Wallbox мощностью до 11 кВт. Также iX поддерживает подключение к публичным станциям постоянного тока мощностью до 150 кВт для xDrive40 и 200 кВт — для xDrive50. В таком случае можно увеличить запас энергии с 10 до 80% менее чем за 40 минут.

Hyundai Motor в родной для нее Южной Корее в течение первых суток продаж получила более 25 тысяч предварительных заказов на новый электромобиль Ioniq 5. Такая информация содержится в пресс-релизе компании, распространенном утром 26 февраля. Напомним, что новинка дебютировала 23 февраля.

Hyundai Ioniq 5 — это первый продукт на новой электромобильной платформе E-GMP, конструкция машины в принципе не предполагает использования ДВС. Ioniq 5 представляет собой кроссовер с кузовом типа «пятидверный хэтчбек», дизайн машины выполнен в стиле ретро и отсылает к Hyundai Pony 1975-го. 

Цель по продажам на весь 2021 год была изначально поставлена на уровне 26,5 тыс. единиц. Таким образом, новика побила рекорд по предзаказам среди всех автомобилей Hyundai Motor. 

До сих пор первенство по этому показателю принадлежало вэну Kia Carnival четвертого поколения, которая была представлена в августе прошлого года. Тогда объем предзаказов составил 23 тыс. машин.

Розничная цена Ioniq 5 в Корее составляет около $50 тыс. (=3 730 000 рублей) за версию Exclusive и $55 тыс. (=4 100 000 рублей) — за комплектацию Prestige. С учетом налоговых льгот центрального правительства (до $3 тыс.) и различных субсидий (до $11 тыс. в Сеуле) Ioniq 5 можно будет приобрести по цене чуть более $30 тыс. (=2 240 000 рублей), отмечается в сообщении компании-производителя.

В течение нескольких месяцев новинку начнут продавать в Евросоюзе и США. О возможности ее появления в России пока точной информации нет.