Автоновости дня

Архивы за Май 25th, 2026

Президент России Владимир Путин подписал закон, упрощающий порядок обжалования штрафов за нарушения правил дорожного движения, зафиксированные видеокамерами (то есть без составления протокола). Документ утвержден президентом 29 декабря, следует из информации на госпортале правовой информации. 

Отныне обжалование штрафов с камер будет проводиться непосредственно через портал госуслуг, для этого потребуется использовать простую или усиленную квалифицированную электронную подпись (первую можно оформить через gosuslugi.ru, вторую нужно получить очно в МФЦ).

Закон вступит в силу 1 сентября 2021 года. Он избавляет автомобилистов от необходимости лично обращаться в уполномоченные органы и сделает процедуру обжалования более доступной, поскольку водителю иногда проще оплатить штраф, чем тратить свое время на заполнение бумаг в подразделении.

Принятие законопроекта также позволит установить по всей стране единый порядок обжалования штрафных постановлений, вне зависимости от того, кем они вынесены — ГИБДД или специализированным учреждением.

В Финляндии бывший чиновник Ханну Лаурикайнен запустил сервис аренды старых Жигулей в пригороде Хельсинки. Всего в его автопарке насчитывается десять советских машин, восемь из которых можно брать напрокат.

Ханну много лет проработал в Министерстве транспорта и связи страны. Говорит, что, несмотря на приличный заработок, ощущал фрустрацию. «Я все время вынашивал какие-то бизнес-идеи, пожалуй, даже чересчур креативные для чиновника. Инновации и предпринимательство меня всегда интересовали», — цитирует финна издание yle.fi.

В 2020 году энтузиаст зарегистрировал фирму под названием Siperian Hummeri Oy («Сибирский лобстер») — это игра слов, поскольку в финском языке hummeri означает как лобстера, так и внедорожник Хаммер. Lada Niva — это своеобразный советский аналог Хаммера, улыбается Лаурикайнен.

Свой автопарк Ханну собирал по странам Балтии. У каждой машины есть собственное имя. ВАЗ-2101 песочного цвета (он же Lada 1200) называется Kopeekka, оранжевый ВАЗ-2103 — Troikka, голубой ВАЗ-21013 (Lada 1200S) — Nappisilmä (Глаз-бусинка), черный ВАЗ-2106 — Ministeri (Министр), белый ВАЗ-2105 (Lada 1300S) — Kanttilamppu (Край лампы), красный ВАЗ-21074 (Lada 1600S) — Deluxe, зеленая Lada Niva — Boss, а еще одна, бежевая — Siperian Hummeri.

Финн признался, что с детства испытывает любовь к советским автомобилям. Когда-то они были популярны в Финляндии: в 1970-1980-е продажи достигали 10 тысяч машин в год. К текущему моменту Лады стали настоящей редкостью.

Лаурикайнен заявил, что его бизнес является безумной затеей. Клиентов пока мало, зато каждый врезался в память. Особенно запомнился предприниматель, въехавший во двор сервиса на шикарном Мерседесе и взявший напрокат черную «шестерку», чтобы отправиться на ней на переговоры.

«Посмотрим, как автомобили поведут себя в эксплуатации. Пока от других автолюбителей я получаю много поддержки. Надеюсь, в ближайшее время в коллекцию войдут несколько новых моделей!» — отметил Лаурикайнен.

Компания Brembo разработала новые тормозные диски с инновационным покрытием. Оно делает поверхность визуально гладкой и блестящей, как зеркало. При этом эффективность тормозов такое покрытие никак не понижает.

По словам производителя, в роторах Greentive применяется специальный слой. Для создания покрытия используется технология High-Velocity-Oxy-Fuel (HVOF), или высокоскоростное газопламенное напыление. Обычно при этом порошковый материал наносится на подложку на высокой (более пяти скоростей звука) скорости, но Brembo не раскрывает деталей.

Название Greentive происходит от слов green (зеленый) и distinctive (отличительный).

Инновационные диски хороши не только тем, что в них можно увидеть свое отражение. По словам Brembo, роторы Greentive и служат дольше обычного тормозного диска, и выделяют меньше тормозной пыли, чем обычные детали. Таким образом, колесные диски и кузов автомобиля будут меньше пачкаться. А еще это хорошо для окружающей среды, в которую станет попадать меньше мелкого мусора.

В новых тормозах Brembo применяется карбид вольфрама. Он же лежит в основе Porsche Surface Coated Brake (PSCB). Такие тормоза стали доступны для Porsche Cayenne третьего поколения. В них применяется аналогичное покрытие из карбида дивольфрама (WC). Вольфрам и углерод соединяются в кристалл такой твердости, что можно резать стекло. В итоге они меньше изнашиваются, почти не выделяют пыли и отлично блестят. Иными словами, обладают теми же свойствами, что и Brembo Greentive.

Можно копнуть еще глубже: инженеры компании Buderus Guss, являющейся подразделением Bosch, еще в 2017 году представили iDisc с покрытием из карбида вольфрама. Такой тормозной диск производит на 90% меньше пыли.